El impacto de la pobreza en los resultados educativos de los niños pediatría salud infantil
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El Libro Blanco sobre las escuelas establece nuestra visión a largo plazo de un sistema escolar que ayude a todos los niños a desarrollar su potencial, garantizando que reciban el apoyo adecuado, en el lugar adecuado y en el momento adecuado, sobre la base de una alfabetización y una aritmética de nivel mundial.
El proyecto de ley de escuelas proporciona la legislación necesaria para hacer realidad esta visión. Proporciona la legislación primaria necesaria para reforzar el sistema escolar, así como las medidas esenciales para mantener la seguridad de los niños. El Libro Blanco también establece una amplia gama de medidas no legislativas para hacer realidad esta ambición, como el Compromiso de los Padres, un nuevo organismo curricular y las Áreas de Inversión en Educación.
Queremos que todas las escuelas formen parte de un sólido consorcio de academias para que puedan beneficiarse del apoyo del consorcio en todos los aspectos, desde la formación del profesorado, el plan de estudios, la planificación financiera y la inclusión de los niños con necesidades adicionales, hasta una excelente cultura del comportamiento y la asistencia. Esto permite a las escuelas centrarse en lo que los padres y los niños quieren y necesitan: una gran enseñanza para todos los niños.
Desigualdad en la educación
La Ley de Educación de 1996 contiene la legislación sobre el transporte escolar. El gobierno también ha emitido una guía legal llamada Home-to-school travel and transport 2014. Las autoridades locales deben tenerlas en cuenta a la hora de cumplir con sus obligaciones en materia de viajes y transporte de casa a la escuela y viajes sostenibles.
En virtud del artículo 508A de la Ley de Educación de 1996, las autoridades locales también deben promover el uso de viajes y transportes sostenibles para todos los niños y jóvenes en edad de escolarización obligatoria que se desplacen para recibir educación en el área de la autoridad local.
Para que sea adecuado, el transporte debe permitir que el niño llegue a la escuela sin que sufra estrés, tensión o dificultades que le impidan beneficiarse de la educación impartida. Debe permitir al niño viajar con una seguridad y una comodidad razonables.
Lo ideal es que el niño no tenga que hacer varios cambios en el transporte público. Las mejores prácticas sugieren que un niño en edad de asistir a la escuela primaria no debería viajar durante más de 45 minutos y un niño en edad de asistir a la escuela secundaria no debería viajar durante más de 75 minutos.
Financiación de la escuela pública en los Estados Unidos
Cuando la mayoría de la gente piensa en la ética (o la moral), piensa en reglas para distinguir entre lo correcto y lo incorrecto, como la Regla de Oro (“Haz a los demás lo que quieras que te hagan a ti”), un código de conducta profesional como el Juramento Hipocrático (“Ante todo, no hagas daño”), un credo religioso como los Diez Mandamientos (“No matarás…”), o un aforismo sabio como los dichos de Confucio. Esta es la forma más común de definir la “ética”: normas de conducta que distinguen entre el comportamiento aceptable y el inaceptable.
La mayoría de la gente aprende las normas éticas en casa, en la escuela, en la iglesia o en otros entornos sociales. Aunque la mayoría de la gente adquiere su sentido del bien y del mal durante la infancia, el desarrollo moral se produce a lo largo de la vida y los seres humanos pasan por diferentes etapas de crecimiento a medida que maduran. Las normas éticas son tan omnipresentes que uno podría estar tentado de considerarlas como simple sentido común. Por otra parte, si la moralidad no fuera más que sentido común, ¿por qué hay tantas disputas y problemas éticos en nuestra sociedad?
Desigualdad de oportunidades raza y educación
En 1968, un obrero metalúrgico llamado Demetrio Rodríguez decidió presentar una demanda contra el Distrito Escolar Independiente de Edgewood, un distrito de gran pobreza situado en las afueras de San Antonio, Texas, que atendía a una población predominantemente mexicano-americana. Rodríguez, padre de cuatro hijos matriculados en el distrito de Edgewood, se sentía frustrado porque las escuelas carecían de fondos suficientes y se caracterizaban por unas instalaciones deterioradas y una enseñanza deficiente.1
Como parte de su demanda, Rodríguez se unió a otros 15 padres que demandaron al estado por un sistema desigual de financiación de las escuelas públicas. El caso se presentó con el nombre de Rodríguez porque éste había sido durante mucho tiempo una de las principales voces de la comunidad en favor de la igualdad de derechos. La demanda, Distrito Escolar Independiente de San Antonio contra Rodríguez, acabó llegando al Tribunal Supremo2.
Sin embargo, la decisión del tribunal no cumplió el sueño de la igualdad de oportunidades educativas que Rodríguez y los demás padres habían esperado. El tribunal anuló el caso, argumentando que la educación no era un derecho fundamental garantizado por la constitución de EE.UU. y que el sistema de financiación escolar de Texas no violaba ningún derecho protegido.3
