Plan de clases de seguridad vial
Formación básica in situ que proporciona a los jóvenes peatones una introducción a la carretera y al entorno vial. Los alumnos practican la identificación de “lugares más seguros” para cruzar (detenerse), practican las habilidades de observación y escucha del tráfico variado (mirar y escuchar), y finalmente cruzan la carretera mientras están acompañados.
Una sesión práctica sólo para los trimestres 5 y 6 que cubre las habilidades básicas de patinaje, como la dirección y el frenado. Se requiere un mínimo de 10 niños por curso y un parque infantil. Los niños deben traer su propio patinete y llevar casco y protecciones.
Enseñar seguridad vial a los preescolares
El objetivo de la formación para peatones infantiles es preparar a los niños con las habilidades y los conocimientos necesarios para realizar desplazamientos independientes y seguros, así como para cruzar la carretera con seguridad. La formación se ofrece a los niños de cuarto curso (8 y 9 años). Esta formación práctica basada en la carretera utiliza las vías cercanas al colegio para identificar los peligros que los niños pueden encontrar en su viaje escolar.
Junior Roadwatch es una iniciativa conjunta entre el equipo de seguridad vial del ayuntamiento y la policía metropolitana. Consiste en trabajar con pequeños grupos de escolares para educar a los automovilistas sobre los peligros del exceso de velocidad cerca del colegio.
Los agentes de policía utilizan una pistola de velocidad para detectar a los conductores que circulan a una velocidad excesiva. Una vez que se detiene a un automovilista, los agentes realizan comprobaciones en las que deciden si son aptos para la charla educativa sobre seguridad vial con los niños. Durante la charla, los niños harán al conductor una serie de preguntas sobre la infracción y sobre si la experiencia ha cambiado su opinión sobre la seguridad vial. Algunas de las preguntas son: “¿Llevaba usted puesto el cinturón de seguridad?” o “¿Podría decirme cuál era el límite de velocidad?”.
Seguridad vial para niños
Las colisiones en carretera son una de las principales causas de muerte prematura entre los niños, por lo que aprender a ser usuarios responsables de la vía pública debería ser una parte absolutamente vital de su educación. Nunca es demasiado pronto para empezar; la enseñanza de mensajes y normas clave de seguridad vial en la etapa preescolar contribuirá a sentar unas bases firmes que se podrán ir ampliando a medida que crezcan. En este artículo estudiaremos cómo abordar este tema de forma adecuada a la edad.
Cada día mueren cinco personas en las carreteras del Reino Unido, mientras que otras 60 resultan gravemente heridas. El tráfico es la principal causa de muerte entre los jóvenes de 12 a 16 años. Está claro que es importante enseñar a los niños a estar seguros en la carretera, inculcando buenas prácticas y hábitos positivos desde una edad temprana y orientando su comportamiento a largo plazo como usuarios de la carretera.
Para que sea realmente eficaz, la enseñanza de la seguridad vial debe realizarse de forma adecuada a la edad. En el caso de los niños en edad preescolar, esto significa mantener mensajes sencillos y claros, encontrar formas divertidas de familiarizar a los niños con estos mensajes y repetirlos regularmente. El tono debe ser positivo pero decidido; por supuesto, no es necesario alarmar a los niños con descripciones de accidentes sangrientos, pero sí deben entender que la seguridad vial es un asunto serio.
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La seguridad vial se refiere a las medidas adoptadas para reducir el riesgo de lesiones y muertes por accidentes de tránsito. Mediante la coordinación y la colaboración intersectorial, los países de la Región de las Américas pueden trabajar para mejorar su legislación en materia de seguridad vial y crear un entorno más seguro, accesible y sostenible para los sistemas de transporte, así como para todos los usuarios de las carreteras. La velocidad excesiva contribuye a cerca de un tercio de todas las muertes causadas por el tráfico en los países de ingresos altos y a la mitad de ellas en los países de ingresos bajos y medios.
El aumento de las muertes por accidentes de tráfico en todo el mundo ha sido impulsado en gran medida por el creciente número de víctimas mortales en las carreteras de los países de ingresos bajos y medios, especialmente en las economías emergentes. En muchos países de ingresos medios, el riesgo de sufrir lesiones por accidentes de tráfico depende de varios determinantes sociales, como el consumo de alcohol al volante, el exceso de velocidad, la fluidez del tráfico y el desarrollo urbano y de infraestructuras. Aunque los países de la Región han ido incorporando y aplicando diversas intervenciones para reducir los traumatismos por accidentes de tráfico, el ritmo del cambio ha sido lento.
